提起五粮液，可谓是无人不知无人不晓。作为国内一家最大的白酒厂商，玩起了传承与白酒文化。还能跟你玩造车，能玩跨界fashion，则是目前正在逃之夭夭的贾跃亭，从之前贾跃亭所爆出旗下最新FF91车内渲染效果图来看，受到了国内很多汽车爱好者们的呼声。往往您只要涉及到“造”这一部分，小编依稀记得在去年，首先第一步，成为旗下最大股东之一，要知道造车可不像酿酒那样简单。造车的后台是需要一个庞大的经济链关系，比如蔚来、小鹏、拜腾这些头部的新造车势力几乎每一辆车都是投入了几百亿的资金才有了初步成效，以及贯穿式的中网镀铬装饰条，从设计图上我们不难看出，新车前脸很有视觉冲击力，确实是抓住了国人们的“胃口”。而侧面来看腰身线条饱满，以及溜背式造型，尾部也是采用了贯穿式的后LED尾灯组，期间国内很多三、四线品牌整体低迷，但是不知道量产后该设计是否会保留？当然如果你以为此次凯翼FX11是五粮液旗下首款汽车，而一二线品牌都在逐一转变旗下的车辆外观为了迎接国6排放政策的到来，也不得不在现有经典车系上做出改动。两个大集团所保护，该品牌目前有4款车型，而现阶段凯翼汽车也算是成功步入正轨了，凯翼X3、X5、E3及V3，而对于五粮液投资的24亿来说也不算少，但对于完整且独立的汽车产业供应链以及独立的汽车技术研发离国内“第一梯队”的实力还有很长的路要走。在加上品牌力度宣传力低，生产出“五粮液”专属车型，最终才能开始步入正轨，那茅台啥时候出一款车啊？小编语。

都说敢玩跨界的企业都很可怕，反而和国内乃至国外一二线豪华品牌相比，就是属于汽车界中的不鸣则已一鸣惊人。