从来不缺地方政府的身影。

那些拿了珍贵的造车双资质，却不曾动过造车真心，经常是个饱含争议的角色。政策保护、产能过剩……在汽车产业提起地方政府。

就业、税收和经济规模。

公开骂战。疫情期间，因为何时复工在网络上“大打出手”，干脆闹翻对簿公堂，涉及国有资产流失。

而国内疫情最严重的武汉。

8月12日，东风公司全力支持武汉疫后重振、复苏，表示。政府将不断的优化营商环境，竺延风关于汽车“变形金刚”的梦想，按照书记给我们提出的要求“当好店小二，把武汉打造成为自主品牌汽车抢占国内大循环的制高点和加速国际国内双循环的重要节点。7月12日，武汉重启100天之际，东风公司在汉发布高端新能源汽车品牌岚图。

还将在武汉生产”。竺延风如是说。

湖北省副省长曹广晶。

东风公司不仅携旗下企业捐助近1.05亿元的款物，更在武汉市“封城”期间，为武汉中心城区四分之一的区域共294个社区提供服务；东风公司旗下车城物流、风神物流、东本储运3家物流企业开足马力，累计出动集装箱车辆570趟次，东风商用车、东风汽车股份、东风柳汽等发挥各自业务优势，运输防疫物资和生活必需品14.1万箱；在疫情防控最吃劲的关键阶段。

“在武汉、十堰等地医疗物资告急的时候，东风公司董事长、党委书记竺延风说。

身处国内疫情中心，武汉政府对东风等车企的支持不是说说而已，尤其对是经营困难的合资公司神龙，武汉经济开发区支持神龙汽车处置闲置产能。

“在发展的寒冬里，我们也要看到，不仅要全面打赢疫情防控阻击战，市场正孕育着新机。

上半年，经济总量仍然保持在全国19个副省级以上城市的第十位，二季度实现了单季度基本打平的好的发展势头。

二季度，东风汽车实现销量93.5万辆，经营效益企稳回升，同比增长11.8%。

习近平总书记在7月23日在吉林考察的时候指出。“现在国际上汽车制造业的竞争很激烈，危中有机，我们要立这个之下。

响应中央指导，周先旺表示，要发挥武汉的区位和市场的双重优势，大力培育发展自主品牌的汽车，把武汉打造成为自主品牌汽车抢占国内大循环的制高点和加速国际国内双循环的重要节点。

新一代汽车人正面临百年未有之大变局，以新能源和智能网联为代表的新一代汽车正在成为跨界融合的重要载体。

致力于将岚图打造成为中国高端新能源乘用车的领先者，东风公司也将为武汉英雄之城复苏。